V nemškem mestu Gaildorf se je minuli vikend odvijala največja evropska dirka v motokrosu, dirka za evropski pokal narodov. Med triindvajsetimi sodelujočimi reprezentancami se je borila tudi slovenska ekipa. Vsako ekipo so sestavljali trije reprezentanti. Slovenijo so zastopali: Jaka Može (AMD Trebnje) v razredu MX1, Klemen Gerčar (AMD Feroda) v razredu MX2 in Sašo Kragelj (AMD Feroda) v razredu MX3.
Besedilo in foto : Andreja Prel Preberi več…
Na dirkališču Daniel Bonara v italijanski Franciacorti, se je zadnji dan meseca septembra odvijala druga uprizoritev supermoto pokala narodov pod okriljem FIM in organizatorjem DBO. Lani odprto dirkališče je supermoto veliko število supermoto dirkačev, ki bodo merili moči na pokalu, že gostilo ob odprtju sezone italijanskega prvenstva. Prvenstva se je udeležilo 25 ekip – vse razen dveh (venezuelske in južnoafriške) so prišle s stare celine. Slovenijo so zastopali Rok Mihelčič, Uroš Nastran in Marko Škarja z ekipami. Slovenska reprezentanca je osvojila 18. ekipno mesto.
Besedilo: Mateja Pivk, Slavko Šauer
Zmagovalec je domov odnesel trofejo Francesca Zerbi s katero so na ta dan počastili bivšega predsednika FIM. Najbolj spektakularen supermoto dogodek leta si je v živo ogledalo preko 7000 gledalcev. Letos so, po letih italijanske prevleda, zmago domov odnesli Francozi. Brata Chareyre in Thierry Van den Bosch so pač prehud zalogaj za katerokoli ekipo. Da so Francoski vozniki resnično trd oreh, priča dejstvo, da zmage niso spustili iz rok kljub zlomu roke na sobotnih kvalifikacijah ter tehničnim težavam Adriena Chareyre. Drugo mesto – šlo je na tesno, so si izborili Italijani z Davidom Gozzinijem, Massimom Beltramijem in Attiliom Pignotijem – vsi trije so redni gostje stopničk svetovnega pokala. Ekipa po zaključku razočaranja nad uvrstitvijo ni skrivala, saj je do lovorike manjkala le ena sama točka. Tretje mesto je pripadlo ekipi Velike Britanije. Njihov najboljši voznik, trenutno četrtovurčšečni9 v skupnem seštevku svetovnega prvenstva , mladi Christian Iddon je imel ob sebi Matthewa Winstanleya in Samuela Warrena.
Reprezentanca se je na pot odpravljala pozitivno navdahnjena, čeprav na tiskovni konferenci pred odhodom konkretnejših napovedi za uvrstitev niso želeli postaviti. Predvsem zaradi lanskoletne smole in zapleta z motorjem Aleša Hlada, ki je botroval k slabi uvrstitvi, kljub zelo dobrim voznikom. Najbolj suveren pri napovedi je bil Marko Škarja, ki pričakuje ekipno uvrstitev okoli desetega mesta. Uroš Nastran je poudaril ostrino letošnje konkurence, hkrati pa izrazil upanje, da se lanskoletna polomija ne bi ponovila. Rok Mihelčič, tretji reprezentant letošnje supermoto ekipe, se pokala narodov letos udeležuje prvič. Pred nekaj tedni je sicer izrazil dvom o primernosti njegove serijske Honde za sorazmerno odprto pisto Fraciacorte, a na tiskovni konferenci povedal, da so občutki pred odhodom le pozitivni in naboj optimističen. Vsi reprezentanti so se strinjali, da se bosta za zmago zagotovo potegovali italijanska in francoska ekipa, najhujši tekmici Slovenskega »moštva« naj bi bili Češka in Danska ekipa. Prva naj bi Slovence ogrožala predvsem z aktualnim evropskim prvakom in ponovnim favoritom za prvaka Petrom Vorličkom, medtem ko so danski vozniki na tej strani Alp precej neznana zadeva. Tako kot svetovno in evropsko prvenstvo, se tudi pokal vozi izključno na pnevmatikah znamke Dunlop.
Uroš Nastran – S1. Z rezultatom na sobotnih kvalifikacijah je bil zadovoljen – dosegel je 14. mesto. Po uspešnem štartu ga je nekdo od sotekmovalcev zrinil s proge. Nastran je padel na 22. mesto in se vse do konca prebijal nazaj na izgubljeno mesto.
Marko Škarja – S2. Z doseženim 12. mestom na sobotnih kvalifikacijah ni bil zadovoljen, saj je še vedno prepričan, da bi lahko dosegel vsaj deseto mesto.
Rok Mihelčič – Open. Po kvalifikacijah je povedal, da je doseženo 17. mesto dejanska slika njegovih zmožnosti v tej zares močni konkurenci zato je bil s svojim rezultatom zadovoljen.
Slovenska reprezentanca je osvojila 18. ekipno mesto. Manj od pričakovanj in celo najbolj zadržanih napovedi pred odhodom v Italijo. Že na sobotnih kvalifikacijah se ni izšlo po načrtih, saj se ekipa ni uspela prebiti v finale. A upanje na zmago v finalu B je kljub temu ostajalo – v njem nastopa 16 ekip, katerim uvrstitev v glavni finale ni uspela. Proga je bila v nedeljo zaradi predhodnega dežja še mokra, tako da je bilo precej loterije pri izbiri primernih pnevmatik saj ni nihče vedel, ali se bo proga posušila. Dirko je najhitreje začel Marko Škarja, ki je štartal z drugega mesta. Uroš Nastran se je z desetega štartnega mesta kmalu prebil na peto. Več smole je imel Rok Mihelčič, ki se je v prvem zavoju zapletel s sotekmovalcem, dva dirkača sta padla, Mihelčič pa je zapeljal na pesek ob progi in izgubil dragocena mesta. Slovenski ekipi je v tem trenutku sicer kazalo na dobro uvrstitev, saj so bili skupno na prvem mestu – najslabši od treh dosežkov se pri končnem točkovanju ekipe ne upošteva. A na žalost je Uroš Nastran prehitro štartal in bil kaznovan s petsekundnim postankom »stop and go«, zato je nazadoval za deset mest. »Na štartu sem malce prehitro potegnil. Nastopil sem namreč z rezervnim motorjem, saj mi je prvotni na ogrevanju začel čudno delovati in zaradi velike verjetnosti, da ne bo zdržal dirke, sem se odločil nastopiti rezervnim. Prehitro sem popustil ročico sklopke in motor je cuknil naprej, tako da je bila kazen povsem pravična. Do konca dirke sem sicer prehitel nekaj konkurentov, se prebil do devetega mesta a žal to ni bilo dovolj za skupni uspeh.«. Tudi Marko Škarja je kmalu zgubil vodilno pozicijo in Slovenija je nazadovala na tretje mesto. Po dirki je Škarja povedal:»S štarta sem dobro potegnil in prevzel vodstvo. Na offroad delu sem v primerjavi z tekmeci preveč izgubljal in ni mi uspelo zadržati vodstva, tako sem do konca dirke nazadoval na šesto mesto. Z nastopom nisem zadovoljen – ne z mojim niti z ekipnim, saj smo vsi pričakovali več.« Po začetnih težavah je Rok Mihelčič ujel svoj tempo in iz ozadja prehitel nekaj tekmecev, a se višje kot do 11. mesta ni uspel prebiti. »Žal sem v prvem zavoju bil udeležen v nesreči, zaradi katere sem moral zapeljati s proge. Skušal sem nadoknaditi izgubljeni čas, nekaj tekmecev sem uspel prehiteti, za kaj več pa je zmanjkalo časa« je po prihodu v cilj povedal Mihelčič.
»Fantje so dali v finalu B vse od sebe. Ko smo videli da je Nastran dobil kazenski postanek nam je bilo jasno, da so naše možnosti za uvrstitev v glavno tekmovanje minimalne. V obeh dneh smo imeli tudi nekaj smole, a to ni izgovor za slabšo uvrstitev od pričakovane. Resda smo letos slabši kot lani, a je letos konkurenca neprimerno hujša. Upam, da bomo prihodnje leto uspešnejši« je nastop ocenil vodja ekipe Slavko Šauer.
Tehničnih težav je bilo letos le za ščepec. Poleg »sumljivega« obnašanja Nastranovega dirkalnika je bila tud še sobotna okvara zavore na dirkalniku Marka Škarje. Hitra proga je postregla tudi s sicer ne zelo zahtevno a zato izdatno porcijo offroada, na katerem so blesteli predvsem dirkači z motokrosistično preteklostjo. Mihelčič je po dirki povedal, da je s svojo vožnjo na tem odseku proge zadovoljen, čeprav po duši ni čisto pravi »offroadar«. Na licu mesta se je izkazalo tudi, da izbira razredov za posameznega dirkača morda ni bila najbolj posrečena. Pregled časov je pokazal, da je bil razred Open zaradi zelo hitrih tekmecev neprimerna izbira za Roka Mihelčiča, saj bi bil ta s svojo serijsko Hondo mnogo bolj konkurenčen v kateremkoli drugem razredu.
Kljub resni poškodbi nartne kosti na eni izmed dirk in predpisanem okrevanju vsaj enega meseca, je Aleš Hlad skupaj z Alexandrom Georgievem in Kalinom Kulevom zastopal Bolgarsko zastavo. Ekipa se je kvalificirala in z 9. in 23 mestom Hlada, 27. in 30. mestom Alexandra Georgieva ter dvema 31. mestoma Kuleva, zasedla 16. mesto.
.jpg)
Na dirkališču Daniele Bonara v italijanski Franciacorti, se bo zadnji dan meseca septembra odvijala druga uprizoritev supermoto pokala narodov pod okriljem FIM in organizatorjem DBO. Lani odprto dirkališče je supermoto veliko število supermoto dirkačev, ki bodo merili moči na pokalu, že gostilo ob odprtju sezone italijanskega prvenstva. Prvenstva se bo udeležilo 25 ekip – vse razen dveh (venezuelske in južnoafriške), prihajajo s stare celine. Slovenijo bodo zastopali Rok Mihelčič, Uroš Nastran in Marko Škarja z ekipami.
Reprezentanca se na pot odpravlja pozitivno navdahnjena, čeprav na tiskovni konferenci pred odhodom konkretnejših napovedi za uvrstitev niso želeli postaviti. Predvsem zaradi lanskoletne smole in zapleta z motorjem Aleša Hlada, ki je botroval k slabi uvrstitvi, kljub zelo dobrim voznikom. Najbolj suveren pri napovedi je bil Marko Škarja, ki pričakuje ekipno uvrstitev okoli desetega mesta. Uroš Nastran je poudaril ostrino letošnje konkurence, hkrati pa izrazil upanje, da se lanskoletna polomija ne bi ponovila. Rok Mihelčič, tretji reprezentant letošnje supermoto ekipe, se pokala narodov letos udeležuje prvič. Pred nekaj tedni je sicer izrazil dvom o primernosti njegove serijske Honde za sorazmerno odprto pisto Fraciacorte, a na tiskovni konferenci povedal, da so občutki pred odhodom le pozitivni in naboj optimističen. Vsi reprezentanti se strinjajo, da se bosta za zmago zagotovo potegovali italijanska ekipa z Massiomom Beltramiem, Attiliom Pignottiem in Davidem Gozziniem ter francoska ekipa z obema bratoma Chareyre in famoznim Thierryem Van Den Boschem. Najhujši tekmici Slovenskega »moštva« naj bi bili Češka in Danska ekipa. Prva bo Slovence ogrožala predvsem z aktualnim evropskim prvakom in ponovnim favoritom za prvaka Petrom Vorličkom, medtem ko so danski vozniki na tej strani Alp precej neznana zadeva.
Aleš Hlad bo to pot na pokalu narodov skupaj z Rosenom Tonchevom in Kalinom Kulevom zastopal Bolgarsko ekip. Hladi si je na dirki pred časom grdo poškodoval nart, a kljub temu vztraja, da ekipe ne bo pustil na cedilu.
supermoto-sp-predstavitev-ekipe.doc <– tulele pa AMZSjeva predstavitev ekipe.. 
Sproščen utrinek tule.
Aleš Hlad je po dirki v Plevnu (Bolgarija) povedal, da so kljub začetni skepsi nad novo, revolucionarno pisto v Plevnu navdušeni vsi – tako dirkači, javnost kot organizator. »S pisto ni nobenega dela, pogoji so vsakem vremenu enaki, skoki na »sky« delu (offroad) pa varni in ni bilo niti enega samega padca. Samo na ovinkih se je malo luščil asfalt, ker je bil star le en teden, ampak to bo popravljeno,« je povedal. »Žal mi je samo,da glede na to, da sem v petek na tiskovni konferenci končno dobil bolgarski potni list in sem tudi uradno tam »domač«, proge nisem mogel preizkusiti prej, saj je bila za to končana prepozno,« je še dodal.
Z rezultatom dirke je zadovoljen. Nekaj težav je delala pnevmatika v prvi vožnji. V drugi vožnji je vozil z novo, enako, ki pa preglavic ni povzročala. Povedal je, da po poškodbi pljuč v Španiji, še vedno ni v takšni formi kot bi želel, saj so se njegova pljuča šele pred »domačo« dirko dokončno očistila krvi in lahko normalno diha, trenirati pa še vedno ni mogel tako kot bi želel. Slednje se je močno poznalo tudi v rezultatu dirke v Sankt Wendlu, kjer je v prvi vožnji sicer dobro startal, nato pa padel na oljnem madežu, v drugi vožnji pa dostopil zaradi karambola s sotekmovalcem.
Stadion Marketa v Češki prestolnici bo to soboto gostil šesto dirko letošnje »Speedway Grand Prix« serije. Po skoraj enomesečnem poletnem premoru se bodo najboljši spidvejisti sveta tako ponovno pomerili med seboj v letošnjem boju za naslov svetovnega prvaka med posamezniki.
Besedilo:Borut Cvetko/mediaspeed.net Preberi več…
V Bolgariji so motokrosisti razreda MX3 za svetovno prvenstvo minuli vikend odpeljali deseto dirko v tej sezoni. Sašo Kragelj (AMD Feroda) je bil pred dirko zelo dobro razpoložen, saj je bila to za vse tekmovalce zadnja preizkušnja pred dirko v Orehovi vasi, kjer bodo motokrosiste svetovnega prvenstva MX3 gostili že čez štirinajst dni.
Besedilo: Andreja Prel Preberi več…
Dirkači Inotherm racinga teama so ta vikend gostovali na daljnem severu na Švedskem dirkališču Karlskoga, kjer jih je pričakala prava zima glede na naše trenutne vremenske razmere, saj je v petek in soboto deževalo, v nedeljo na dan dan dirke pa je bilo le 12 stopinj celzija. Oba Boštjana sta se v dirki borila s sotekmovalci in gumami, saj izbrana trdota nikakor ni ustrezala hladnim razmeram.
Besedilo : Robert Pogorelc (Inotherm racing) Preberi več…
Motokrosisti razreda MX3 za svetovno prvenstvo bodo ta vikend tekmovali v Bolgariji na prizorišču Samokov. Sašo Kragelj (AMD Feroda), ki mu je proga že dobro znana, saj je na tem terenu v preteklosti že tekmoval, bo v tem razredu edini slovenski predstavnik. Lani je na istem prizorišču zasedel visoko peto mesto, s čimer bi bil brez dvoma zadovoljen tudi tokrat. Po nekoliko slabšem rezultatu iz zadnje dirke, si želi višje uvrstitve in napredovanja po lestvici skupnega seštevka. Petnajsto mesto iz zadnje dirke pač ni to, kar bi zadovoljilo njegove želje in pričakovanja. Zaradi slabšega rezultata je v seštevku prvenstva izgubil dve mesti, vseeno pa v boju za prvo peterico še ni rekel zadnje besede. To bo za tekmovalce zadnja preizkušnja pred dirko v Orehovi vasi, kjer je Kragelj vselej tekmoval odlično. Zato bo rezultat iz dirke v Bolgariji zanj še posebej pomemben, saj bi s tem pred domačo dirko dobil potrebno samozavest. V ospredju bo zelo zanimiv dvoboj med vodilnim Svenom Breugelmansom in svetovnim prvakom Yvesom Demario, ki je zaostanek zmanjšal na vsega sedem točk.
Besedilo:Andreja Prel Preberi več…
Prvo izdajo bolgarskega supermoto spektakla na popolnoma sveži in v celoti asfaltni progi si je ogledalo 10.000 gledalcev. Temperatura zraka na prizorišču se je sukala okoli 40 stopinj Celzija, asfalt se je segrel na slabih 60. Najbolj vroč dogodek letošnjega svetovnega prvenstva se je odvijal v Plevnu. Zmago šeste dirke prvenstva sta domov odnesla Thomas Chareyre in Davide Gozzini. Aleš Hlad je zasedel peto mesto v skupnem seštevku razreda S2.
Besedilo: Youthstream/Mateja Pivk
Foto: Badoola Haboola Preberi več…
